百万级豪车尊界V800,在2026年10月8日懂车帝进行的连续测试中,三台不同批次,极短里程的全新尊界V800,在进行100km/h0紧急制动时,刹车踏板支架底座竟全部发生断裂,且断裂位置与形态高度一致。第一台第3脚断裂,第二台第4脚,第三台第2脚即告断裂。踏板断裂直接导致脚刹完全失效,测试员只能长按P挡应急制动,刹车距离从正常的38米瞬间暴增至140米。后续拆解显示,该支架采用PP加玻纤材质,在130mm的力臂下仅有单层立板支撑,结构强度存在明显偏弱的情况。面对舆论海啸,尊界官方虽回应称将免费升级,但强调,非标准极端工况,且,明确不是召回。







懂车帝实测视频
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应急制动细节被全网关注
这场迅速在各大车友圈与社交平台发酵的汽车安全争议,将这款备受瞩目的百万级豪车推上了风口浪尖。根据懂车帝测试现场,与后续拆解流出的详细信息显示,测试过程中,三台车辆在面对高强度紧急制动时,刹车踏板支架难以承受瞬时压力而发生物理断裂。尽管官方解释称测试属于非标准极端工况,但刹车作为汽车的核心安全部件,其底座材质选择与结构设计上的强度表现,依然成为了车友与行业人士热议的焦点。









尊界舆情控制视频
注:前段录屏部分无声
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百万豪车陷入信任危机
尊界官方回应承诺为车主提供免费升级,但坚持并非召回的立场,引发了部分网民与消费者的讨论。与此同时,相关合作方江淮汽车的股价受到资本市场情绪影响,出现连续跌停。测试视频的下架与测试人员遭遇的网络舆论冲击,更让这起事件的后续走向备受瞩目。









网友自制恶搞视频
大家觉得在这起引发全网车友热议的尊界V800刹车踏板支架断裂事件中,究竟是紧急制动下连续三台测试出现断裂的测试结果最让人吃惊,还是官方选择免费升级而非召回的应对态度最引发大家讨论呢?看着铺天盖地的测试讨论与市场反应,你对新能源豪车的安全冗余设计有什么看法呢?快来评论区留下你的观点,和大家一起聊聊吧。
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